
亞馬遜5年FBA頭程指定貨運(yùn)代理服務(wù)商
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美國(guó)海運(yùn)門到門方便快捷,美國(guó)海運(yùn)運(yùn)輸,強(qiáng)大的載體對(duì)貨物沒有太多要求。但是市面上美國(guó)海運(yùn)門到門費(fèi)用收費(fèi)不一,服務(wù)也不盡相同。美國(guó)海運(yùn)門到門費(fèi)用計(jì)算?博鷹為大家介紹:
一般海運(yùn)門到門費(fèi)用包括:
美國(guó)海運(yùn),國(guó)內(nèi)門點(diǎn)提貨費(fèi)用(A-B),報(bào)關(guān)費(fèi),報(bào)檢費(fèi),海運(yùn)費(fèi)(B-C),海運(yùn)各種附加費(fèi),如BAF,CAF 等。
美國(guó)海運(yùn)門到門附加費(fèi):
一、商品特點(diǎn)不同而增收的附加費(fèi),如超重附加費(fèi),超長(zhǎng)附加費(fèi),洗艙費(fèi)等。

二、美國(guó)海運(yùn)門到門,因港口的不同情況而增收的附加費(fèi),如港口附加費(fèi)、港口擁擠費(fèi)、選港費(fèi)、直航附加費(fèi)等。
三、美國(guó)海運(yùn)門到門費(fèi)用,因其它原因而臨時(shí)增加的附加費(fèi),如燃油附加費(fèi)、貶值附加費(fèi)等。
美國(guó)海運(yùn)門到門實(shí)際上附加費(fèi)的名目繁多,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止上述這幾種。值得注意的是,有些附加費(fèi),例如港口擁擠費(fèi),占運(yùn)費(fèi)的比例很大,與基本運(yùn)費(fèi)相比,少則百分之十,多則達(dá)百分之百,甚至兩倍以上。因此,在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),不可忽視對(duì)附加費(fèi)的計(jì)算。
常用的集裝箱尺寸:
20尺柜: 內(nèi)容積為 5.69M * 2.13M * 2.18M, 配貨毛重一般為17.5噸, 體積為24-26立方米。
40尺柜: 內(nèi)容積為 11.8M * 2.13M * 2.18M, 配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。
40尺高柜: 內(nèi)容積為 11.8M * 2.13M * 2.72M, 配貨毛重一般為22噸, 體積為68立方米。
美國(guó)海運(yùn)門到門費(fèi)用有哪些?博鷹可為國(guó)內(nèi)外客戶提供美國(guó)海運(yùn)門到門、集裝箱整箱、拼箱、散貨業(yè)務(wù),國(guó)外目的港清關(guān)、拆箱提貨送貨等全方位服務(wù)的貨代公司。
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